循环球式电动助力转向器

中车集团皮卡车



一、 循环球式电动助力转向器的工作原理

    方向盘的转动经扭矩传感器给控制器一个扭矩信号(扭矩传感器的信号来自于转向轴内部安装的一根扭杆,其两端在外力的作用下产生相对扭转角度,反映到扭矩传感器上,转向扭矩的大小与扭杆的扭转角度成正比)。通过车速传感器给控制器一个车速信号(信号必须是一个方波信号),而控制器采集扭矩信号和来自仪表盘的车速信号后,根据控制器预先设定的力模型对直流电机实施控制。通过控制改变电机电流的大小从而改变输出力矩,该输出力矩通过减速机构放大后直接作用于转向器上起助力作用。

二、电动助力转向系统的优势:

1.新型智能助力转向系统,提高了汽车操纵稳定性;

2.有较好的汽车转向轻便性,助力随车速变化,低车速转向轻便,高车速时转向稳重;

3.配套零部件少,集成化设计,易于整车布置和装配,维修更方便有较高的操控安全性;

4更省电,转向时用电不转向时不用电。比较液压转向节省发动机功率,燃油车可降低油耗5.5%

5.没有液压油,不存在漏油现象,减少了污染;                                                   

 6.  高可靠性,免维护,提高了转向系统低温工作性能

7. 应用范围广,既可以用于燃油车,也可以用于混合动力汽车,更是纯电动汽车的最佳选择


 
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